О чем возможно вспомнить !

Январь.
Как всегда, Новогодний праздник, холод, снег и ... наверное немного романтики.
Романтика у каждого собственная.
Одни вспоминают прошедший год. Другие трясутся от похмелья и все мысли от вчерашнего проведенного вечера. Третий взгляд просто переживает что-то уже давно случившееся.

Сейчас июль на дворе. Однако именно первое января практически каждого года я вспоминаю как некоторую ступень в жизни. На сегодняшний момент ступеней много, целая лестница. А что было внизу просто очень порою желается поднять наверх. Неизвестность же выше начинает пугать и как-то порою даже отталкивает желание делать очередной шаг на очередную ступень в моей жизни.



Возьми моё сердце,
возьми мою душу,
я так одинок в этот час,что хочу умереть
мне некуда деться,свой мир я разрушил,
по мне плачет только свеча на холодной заре..


Всем Удачи !!!



Они говорят: им нельзя рисковать,
Потому что у них есть дом, в доме горит свет.
И я не знаю точно, кто из нас прав.
Меня ждет на улице дождь, их ждет дома обед.

Закрой за мной дверь. Я ухожу.
Закрой за мной дверь. Я ухожу.

И если тебе вдруг наскучит твой ласковый свет,
Тебе найдется место у нас, дождя хватит на всех.
Посмотри на часы, посмотри на портрет на стене,
Прислушайся - там, за окном, ты услышишь наш смех.

Закрой за мной дверь. Я ухожу.
Закрой за мной дверь. Я ухожу.





Друзья , будьте внимательны в выборе современного такси !
Свой дневник я прекращаю писать. Отдав себя данной отрасли полноценно в качестве водителя Московского такси с конца 2002 года просто не могу смотреть на весь сегодняшний беспредел в ней творящийся.
Желаю всем водителям легкой дороги , пассажирам комфортной поездки , и всем , всем .....

Счастливого пути Вам и Вашим пассажирам

Цена кредитного такси !



Среди большинства водителей такси бытует мнение что взяв автомобиль в кредит можно работать выгоднее , удобнее для себя и это принесет реальную и ощутимую пользу в толщину кошелька , лежащего в кармане.
Практически никто не рассчитывает во сколько ему обойдется кредитный автомобиль в денежном эквиваленте в сутки, а многие расчеты очень разнятся.
Лично я всегда считал нецелесообразным с кем-то соглашаться в его расчетах, так как каждый сам себе счетовод. Но вот сегодня попробую навскидку посмотреть как примерно это выражается.

итак ...Collapse )

Что дальше , Яндекс.такси ?


- " Стремительная деградация сервиса Яндекс.такси за 2 года.
В 2016-м году, после часового разбирательства сотрудников Мобильного контроля «Яндекса» доставили в отдел полиции, по факту произошедшего составили протокол. Самого водителя такси сразу же после произошедшего заблокировали в системе «Яндекс» за агрессивное поведение.
в 2018-м. В ход идет топор и краска..... "

Read more...Collapse )



Тенденции на рынке такси в Москве



Все вполне очевидно.
Яндекс.Такси - это тот самый ( уже) сервис по заказу автомобиля полноценно устанавливающий любые собственные условия на которые только способны.
Собственники автомобилей , причем абсолютно любых, это поставщики инструмента и исполнителей , которых и снабжает сервис некой работой кого-то куда-то отвезти.
Какие-то парки автомобилей такси встают ? Сервису на все это просто наплевать, ведь это парки чего-то там соблюдают в плане законодательных требований. Любому сервису просто наплевать на какие-то там требования, он подключит к себе любого водителя на любом автомобиле, что сегодня уже и происходит, и это никак не отразится на количестве исполнителей.
Чиновничий аппарат - это коррумпированная напрочь система. Все кто завязан тесно с таксомоторным бизнесом получает и будет получать. Поэтому кнут периодически бьет по известным местам - таксистам и владельцам автомобилей, но никак не по кормящей руке, которая по факту вне современного законодательного поля и будет кормить нужные чиновничьи горизонты для того, чтобы в какое-либо поле не попасть.

Это было известно, стало явно видно и будет только откровенно развиваться.
Поэтому какие требования ? К кому они ? И главное - от кого ?